大約在2023年附近，在好市多購買了一台米寶8電廠的救車啟動電源，還記得當初購買的價格約4000元左右。這台機器兼具打氣機、救車啟動電源、藍芽喇叭跟110V的市電插頭，感覺C/P值頗高，當時就入手了一台。
不過在這2年的使用期間，曾經忘記關藍芽喇叭導致電池耗盡；接連幾次之後發現電池使用期間越來越短，這台下定決心要來更換這台多功能行動電源電池。
整台藍色的機身，外殼是由塑膠製成，在容易發出聲音的地方則有橡膠保護。別小看這台，重量有4~5公斤，頗為沉重。
個人覺得好用的東西，110V的插座，由12V的鉛酸電池升壓到110V；曾經在停電的時候用來給電風扇供電，大約用了2小時不到就電力耗盡。啟動110V的裝置時，會有一個風扇負責散熱升壓晶片，同時顯示燈也會亮起綠色。
這邊則是12V及5V的供電區域。開啟這邊的開關的時候，USB顯示燈會顯示綠燈。用救車線時，要注意這邊的錯誤連接有沒有亮紅燈。
最實用的部分就是那顆紅色的按鈕，三不五時檢查一下電壓是否足夠。此外還有打氣機跟臨時用的燈光。打氣機部分超級常拿來打腳踏車 。
打氣機的氣嘴，內附有轉接頭，可以拿來打球類器具或是游泳圈。
另外一面是藍芽喇叭及收音機，也可以當AUX的喇叭來用；不過音質就沒辦法太要求，畢竟他只是一台行動電源，有附就算不錯了。不得不說，這邊沒指示燈，超級常常忘了關導致沒電。
這邊有寫到是12安時的鉛酸電池，但是緊急啟動電流有350A?以湯淺電池的手冊來看，12V12AH電池最大放電電流是180A，這部分汽車的知識不足，不確定單位名稱是不是一樣。
拆開來後第一面是藍芽喇叭。喇叭是用8歐3瓦的喇叭2顆，有喇叭需求的可以自行更換。
另外一面就是電池及其他轉換電源裝置。電池佔據了下半部。
電池取下後，空間多了非常大一塊。
這邊是110V市電的接收裝置，會這麼說是因為轉換晶片在另外一個地方。
12V的點菸器接頭及5V USB的電路板。
這邊是紅色按鈕的那一塊電路板。
這邊就是12V轉110V的升壓晶片所在位置，一開啟會聽到風扇再轉的聲音，就是這個小玩意。
電池是大陸恆力電池，規格是HL12120，一樣是12V 12AH的電池，查規格書也只有寫最大放電電流是180A，跟湯淺電池一樣。
拆下來後才發現，這個電池跟一般市售的不一樣，是穿孔鎖螺絲。內孔徑是6MM。
另外一端螺絲大小是5MM左右，換句話說新電池的接頭有比5MM還大應該就沒問題，打個孔穿過去即可。
事與願違，新電池的接頭只有6.3MM；打個5MM的孔，左右2側只剩0.5MM。打氣機震動一陣子應該就會斷裂。
後面跑去買這種電工用的純銅接頭。可承受200A的電流，應該夠用。
厚度足足有2MM，絕對綽綽有餘。
完成圖，除了螺絲鎖之外，還在連接處補上焊錫，避免接觸不良。同時也打好5MM的孔。
背面圖，螺絲+螺母萬無一失，也不怕震動。
新舊電池比對，有量過大小，保證能裝進去。
原本還怕空間太密集，會觸摸到PCB板導致短路，這樣看來應該機會不大。
正極這邊看來問題不大，不會有電路板的問題。
後面還是決定纏上電火布，以免夜長夢多。
換好電池後，馬上測試電壓是多少。還好能正常顯示，目前電量將近100%。
接下來充電測試也是很正常，看來應該是沒問題了。
換好之後，陸續拿去外面使用110V插座、打氣功能、USB跟藍芽，目前都運作正常。唯獨救車功能還沒機會測試，希望是不會用到才好。對了，這次換的電池是湯淺的14AH電池，體積大小一樣，當然是選擇輸出跟容量比較高的電池囉！
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